Национальный проект «Безопасные качественные дороги»
-
В Костромской области обновят мост через реку Тёткиш
.jpg "cover (5).jpg")
На 4 километре дороги Кострома – Заволжск в Красносельском районе в этом году стартует реконструкция железобетонного моста через реку Тёткиш. Работы пройдут по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», соответствующий контракт с подрядной организацией заключен.
Автомобильный мост через реку Тёткиш, являясь частью трассы Кострома – Заволжск, связывает с областным центром несколько населённых пунктов Красносельского района. Он обеспечивает также транспортную доступность садовых кооперативов, находящихся на территории района, туристического объекта - Сумароковская лосеферма.
Мостовой переход был построен в конце 60-х годов. Интенсивная эксплуатация (здесь за сутки проезжает свыше 2 тыс. автомобилей) и временной фактор привели его в неудовлетворительное состояние. Значимое для района сооружение включили в перечень объектов нацпроекта.
Работу на мосту, протяженность которого составляет 23,3 пог. м., подрядчики начнут с устройства объездной дороги с временной переправой. Следующим этапом станет демонтаж изношенных конструкций сооружения, вместо них возведут новые опоры, смонтируют пролетные строения, устроят деформационные швы, гидроизоляцию, мостовое полотно, сопряжения моста с насыпью подходов. Также в нормативное состояние приведут подходы к сооружению.
Работы планируется завершить в конце 2025 года.
Напомним, в 2024 году в Костромской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» также выполняется реконструкция мостов через реки Луптюг, Литовку, Княжую, Юрьевицу, Корбу и Нерехту. -
В Костромской области обновят подъезд к поселку Горчуха
.jpg "cover (4).jpg")
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Макарьевском районе запланирован ремонт подъезда к поселку Горчуха. Протяженность объекта ― порядка 2 км.
В Горчухе и близлежащих деревнях проживает свыше 3 тыс. человек. Подъезд, примыкающий к дороге Якимово – Нежитино (а через нее и к федеральной трассе Кострома – Шарья – Киров – Пермь), обеспечивает людям выезд в районный и областной центр.
«Хороший подъезд важен и для гостей, туристов, ведь Горчуха — это красивая природа, река Унжа с белыми песками, лесные озера, сосновые боры, чистейших воздух», ― говорят местные жители.
В зимний период бригада рабочих подрядной организации выполнила большой объем работ по очистке полосы отвода на участке, ведущем в поселок Горчуха. Сегодня завершается подготовка к старту дорожно-строительного сезона, в ходе которого на объекте будет обновлено асфальтобетонное покрытие, укреплены обочины. На посадочных площадках автобусных остановок планируется замена бортового камня и автопавильонов. Для обеспечения безопасности на съездах и примыканиях планируется установить сигнальные столбики, дорожные знаки.
По графику работы на подъезде к Горчухе начнутся в мае, а завершить их планируется в июле.
Отметим, в 2024 году в Костромской области благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» приведут к нормативам свыше 300 км региональных трасс. -
Костромская область: реконструкция моста через реку Княжую выполнена на 40 %
.jpg "cover (3).jpg")
В Кологривском районе Костромской области в этом году завершат реконструкцию моста через реку Княжую. Объем выполненных работ, идущих по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», сегодня составляет порядка 40 %
Сооружение протяженностью 59 пог. м было построено в конце 70-х годов. Вместе с дорогой Елизарово – Кологрив оно обеспечивает транспортную доступность всего Кологривского района. Возросшая в последнее время интенсивность движения техники и увеличение общей массы перевозимых грузов привели к износу конструкций моста, он перестал отвечать требованиям безопасности.
К работам по реконструкции приступили в 2023 году. Специалисты возвели временный мост с объездной дорогой, разобрали изношенные конструкции. На их месте установлены сваи, забит металлический шпунт, проведены работы по подготовке к монтажу балок пролетных строений.
«Приступаем к монтажу балок, в ближайшие дни планируем смонтировать два пролета. Дальше пойдут уже работы по омоноличиванию швов, оборудованию защитного слоя, гидроизоляции. В сравнении с предыдущим мостом будет более серьёзная конструкция, которая позволит выдерживать большие нагрузки», ― рассказал директор подрядной организации Виктор Сивков.
Реконструкция идет по графику, завершить ее мостостроители планируют в конце сентября ― начале октября. Стоимость работ ― более 152 млн рублей.
Отметим, в настоящее время в Костромской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» выполняется реконструкция 6 мостовых сооружений в Кологривском, Октябрьском, Судиславском районах, а также в Нерехте и Судиславле. -
В Костромской области обновят свыше 60 км трассы Нижний Новгород – Шарья – Великий Устюг
.jpg "cover (2).jpg")
На территории Шарьинского и Пыщугского районов Костромской области приведут к нормативам участки региональной трассы Нижний Новгород – Шарья – Великий Устюг общей протяженностью более 60 км. Ремонт выполнят по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Государственные контракты с подрядчиками уже заключены.
Трасса входит в состав опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации. Обеспечивая внутрирегиональные транспортные связи, она дает возможность выхода в соседние Нижегородскую и Вологодскую области. Ремонт здесь начался в 2023 году с приведения к нормативу 10-километрового участка. В новом сезоне подрядным организациям предстоит обновить еще три.
В производственный цикл войдут работы, связанные с очисткой от древесной растительности полос отвода, фрезерованием изношенного асфальтобетонного покрытия, устройством двух слоев нового, укреплением обочин. Предстоит также обновить остановочные комплексы, установить сигнальные столбики, барьерное ограждение, дорожные знаки.
«Контрактом определен срок выполнения ремонта ― с апреля по октябрь 2024 года. Техническое задание подрядчикам выдано, производственные графики согласованы», ― сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Костромской области.
Отметим, в 2024 году в Костромской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» планируют привести к нормативам свыше 300 км. -
В Костроме выполнят комплексный ремонт улицы Пушкина
.jpg "cover (1).jpg")
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Костроме отремонтируют улицу Пушкина. Это самый протяженный объект, который предстоит привести к нормативу в областной столице в 2024 году.
На улице Пушкина, помимо жилых домов, находится спортивный комплекс «Ледовая арена», где тренируются хоккеисты и фигуристы, проводят досуг юные и взрослые любители катания на коньках, здесь же проходят соревнования и культурно-спортивные зрелищные мероприятия.
Ремонтные работы будут выполнены в границах проспект Мира – улица Ленина, протяженность участка ― 1,1 км. После фрезерования изношенного покрытия специалисты подрядной организации уложат два слоя асфальтобетонной смеси, в верхнем используют высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон. Также на участке заменят бордюрные камни, отремонтируют тротуары, обновят газоны и остановки общественного транспорта. На ремонт улицы Пушкина предусмотрено около 100 млн рублей.
Сейчас подрядная организация формирует запас материалов для предстоящего ремонта. К работам приступят с наступлением благоприятных погодных условий. Ввести объект в эксплуатацию планируют в конце сентября 2024 года.
Напомним, в 2024 году в Костроме по нацпроекту обновят 9 объектов общей протяженностью более 5 км. -
В Костромской области отремонтируют около 18 км трассы Галич – Орехово – Буй
В 2024 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» начнется ремонт трассы Галич – Орехово – Буй. Подрядная организация приведет к нормативам участок протяженностью 17,9 км.
Дорога, входящая в опорную сеть России, является участком транзитного пути на маршруте Северо-Запад – Урал, обеспечивает транспортную связь между Галичским и Буйским районами.
Ремонт трассы Галич – Орехово – Буй по нацпроекту начался в 2020 году. За это время к нормативу приведены 3 участка на территории Буйского района общей протяженностью 3 км. Небольшие по объему работы стали долгожданным событием для жителей населенных пунктов Бараново, Колодино, Матвейково: из-за отсутствия асфальтобетонного покрытия транзитная дорога не отвечала критериям комфорта и безопасности. Ремонт избавил жителей от пыли и грязи, водителей — от ям и ухабов.
В предстоящем дорожно-строительном сезоне работы запланированы на участке с 3 по 21 км в Галичском районе. Сейчас на участке подрядчик очищает от растительности полосу отвода. С наступлением благоприятных погодных условий на проезжей части обновят асфальтобетонное покрытие, укрепят обочины. Планируется также установить 4 остановочных комплекса, обустроить пешеходный переход с ограждениями и тротуаром у школы в деревне Челсма. Для безопасности на дороге предусматривается монтаж 2 км барьерного ограждения, установка 500 дорожных знаков.
Кроме того, в 2024 году на этой дороге приведут к нормативам два искусственных сооружения. В настоящее время капитально ремонтируют мост через реку Вёксу. Для выполнения работ на переправе через реку Челсму завершается процедура поиска подрядной организации.
Напомним, всего в этом году в Костромской области на региональных трассах по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» планируется привести к нормативу 34 объекта общей протяженностью 302 км. -
В Костромской области отремонтируют еще 13,7 км трассы Тимошино – Луптюг – граница Кировской области
В 2024 году в Костромской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» будет завершен ремонт трассы Тимошино – Луптюг – граница Кировской области. Протяженность участка составит 13,7 км.
Тимошино – Луптюг – граница Кировской области ― одна из ключевых трасс Октябрьского района: она содействует развитию экономических связей между Костромской и Кировской областями, это маршрут, по которому сельские товаропроизводители везут сырье на переработку, доставляют готовую продукцию.
Ремонт транспортной артерии, внесенной из-за неудовлетворительного состояния в перечень «Убитых дорог», стартовал в 2023 году. Тогда к нормативу привели первые 10 км трассы.
В 2024 году работы продолжатся на участке с 10 по 24 км. Дорожникам предстоит выполнить большой объем земляных и асфальтобетонных работ. На отдельных участках необходимо обновить основание дорожного полотна, заменить водопропускные трубы на примыканиях, уложить выравнивающий и верхний слои асфальтобетона. Потребуется очистить заросшие кустарником полосы отвода, обновить остановочные комплексы.
Весь комплекс ремонтных работ планируется завершить в октябре 2024 года. Кроме того, в конце года предусматривается ввод в эксплуатацию после реконструкции мостовых переходов через Луптюг и Литовку, расположенных на 22 и 24 км трассы Тимошино – Луптюг – граница Кировской области.
Напомним, всего в 2024 году в Костромской области благодаря национальному проекту планируют привести к нормативам свыше 300 км дорожной сети. -
В Костромской области реконструируют еще 6 мостов
В 2024 году в Костромской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» запланированы работы по реконструкции 6 мостов общей протяженностью более 320 пог. м. Объекты расположены на региональных трассах, а также на территории Костромской городской агломерации.
Так, в Судиславском районе подрядная организация приступила к работам на мосту через реку Юрьевицу. Искусственное сооружение, расположенное на трассе Раслово – Михайловское, обеспечивает транспортное сообщение между населенными пунктами района. Сейчас здесь возводят объездную с временным мостом. Тяжелая техника устанавливает металлические опоры временной переправы.
На трассе Елизарово – Кологрив продолжается реконструкция моста через реку Княжую, который обеспечивает транспортную доступность Кологривского района. На объекте в настоящее время идет забивка свай сооружения.
В Октябрьском районе на участке автомобильной дороги Тимошино –Луптюг – граница Кировской области подрядчики реконструируют мост через реку Литовку. Основные работы также связаны с забивкой свай, установлено уже 32 из 52. В высокой степени готовности находится мост через реку Луптюг, расположенный на этой же трассе.
В Нерехте и Судиславле, входящих в состав Костромской городской агломерации, подрядные организации приводят в нормативное состояние мосты через реку Нерехта и Корба. Завершение комплекса строительно-монтажных работ на объектах планируется в конце 2024 года.
«От качества мостовых сооружений зависит мобильность граждан, успешность решения экономических и социальных задач, поэтому мы ставим перед собой задачу наращивать объемы ремонта этих объектов», ― сообщили в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Костромской области.
Напомним, в 2023 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» на участках региональных трасс реконструированы три моста общей протяженностью около 137,3 пог. м. -
В 2023 году по нацпроекту устроено свыше 410 км линий электроосвещения
Устройство и модернизация освещения на автомобильных дорогах являются неотъемлемой частью безопасности дорожного движения. В 2023 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» обустроено свыше 410 км линий электроосвещения.
Работы в этом направлении продолжатся и в новом сезоне.
«В 2024 году благодаря нацпроекту обустроим свыше 432 км линий электроосвещения. На объектах региональной и местной сети устроят и модернизируют свыше 65 км, еще 367 км линий — на федеральных трассах», — сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
В Костромской области в 2023 году было устроено свыше 15 км линий наружного электроосвещения. Светлее и безопаснее стало в 10 населенных пунктах Буйского, Сусанинского, Судиславского, Островского, Красносельского районов, а также в городе Чухломе. На всех объектах установлены современные энергосберегающие светильники, имеющие длительный срок эксплуатации и высокую степень светоотдачи.
«Наружное освещение — один из важнейших элементов в формуле дорожной безопасности. Объемы этой работы ежегодно увеличиваются. Так, еще в 2020 году было построено 4,6 км линий, а на 2024 год в плане уже около 20 км», — отметил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области Евгений Кананин. -
В Костромской области по нацпроекту в 2024 году обновят свыше 300 км дорог
В 2024 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Костромской области приведут к нормативам более 300 км региональной и местной дорожной сети.Как и в предыдущие годы основной объем ремонта будет выполнен на региональных трассах, соединяющих между собой райцентры и села, на подъездах к населенным пунктам. Все объекты, вошедшие в план работ, объединяет их социальная и экономическая значимость. По ним на личном и общественном транспорте люди едут на работу, учебу, отдых, осуществляется перевозка грузов.
Наиболее масштабные работы предстоит выполнить на трассе Антропово –Палкино – Кадый. Для улучшения межмуниципального взаимодействия Антроповского и Кадыйского районов планируется привести к нормативам участок протяженностью 20 км.
Почти 18 км планируют обновить на трассе Галич – Орехово – Буй. Дорога не только обеспечивает связь между Галичским и Буйским районами, но и является участком транзитного пути на маршруте Северо-Запад – Урал.
В новом сезоне отремонтируют свыше 13 км Тимошино – Луптюг – граница Кировской области. Обновленная трасса позволит улучшить транспортное сообщение между населенными пунктами Вохомского района, расширить экономическое взаимодействие с соседним регионом.
Дорожная техника выйдет также на участки автомобильных дорог Красное-на-Волге – Карабаново, Мантурово – Верхнеспасское, Якимово – Нежитино, Буй – Дьяконово, Кострома – Сандогора.
Подрядные организации приступят к работам с наступлением благоприятных погодных условий. Сейчас, в рамках подготовки к новому дорожно-строительному сезону, продолжается формирование запаса материалов, на отдельных объектах идет очистка полос отвода от древесно-кустарниковой растительности.
В Костромской городской агломерации основные работы пройдут в областном центре. К нормативам приведут 7 участков улично-дорожной сети общей протяженностью более 5 км. При составлении плана учитывалась социальная значимость дорог, транспортная загруженность, изношенность полотна, а также обращения жителей.
Среди объектов ― проспект Текстильщиков, улицы Козуева, Крестьянская, Маршала Устинова, Титова, Пушкина, Студенческий проезд. При ремонте дорог сохранится комплексный подход: помимо обновления проезжей части отремонтируют тротуары, обустроят парковки и остановочные карманы, заменят бордюрные камни, устроят ливневую канализацию.
Напомним, в 2023 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Костромской области было отремонтировано более 270 км.
-
Костромская область: в 2023 году по нацпроекту отремонтировано 276 км дорог
Благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Костромской области в 2023 году к нормативам привели 261 км региональных трасс и 15 км улично-дорожной сети Костромской городской агломерации.
Отремонтированы объекты, по которым проложены маршруты общественного транспорта и школьных автобусов, имеющие экономическую и социальную значимость, а также подъезды к крупным населённым пунктам.
Так, в 2023 году завершен ремонт трассы Буй – Любим, входящей в опорную дорожную сеть. Транспортная артерия связывает Костромскую область с Ярославской, входит в состав транзитного коридора Северо-Запад – Урал. Ремонт дороги протяжённостью 26 км выполнялся по нацпроекту с 2020 года, на финальном этапе обновили 7,8 км.
Также в этом году к нормативам привели еще одну трассу на маршруте Северо-Запад – Урал ― региональную автомобильную дорогу Степаново – Антропово – Крусаново. За пять лет реализации нацпроекта отремонтировано более 33 из 50 км трассы, которая востребована жителями трех районов, лесопереработчиками, сельскими товаропроизводителями, водителями транзитного транспорта.
Еще одна важная для региона транспортная артерия полностью приведена к нормативу в 2023 году. На финальном этапе подрядчики отремонтировали свыше 11 км главной трассы северо-восточной части Костромской области ― Пыщуг – Павино – Вохма – Боговарово. Ее протяженность составляет 106 км. По мнению местных жителей и представителей бизнеса, этот ремонт ― хороший импульс для социально-экономического развития отдаленных территорий региона.
На каждом из объектов специалисты подрядных организаций обновили асфальтобетонное покрытие, укрепили обочины, очистили полосы отвода, установили технические средства безопасного движения, остановочные комплексы. На участках общей протяженностью 16 км установлены линии искусственного освещения.
Отметим, что в 2023 году на объектах ремонта подрядчики использовали асфальтобетонные смеси по новым ГОСТам, предусматривающим более длительный срок службы покрытия, увеличение межремонтных сроков.
Итогом пятого года реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на региональной сети стало выполнение одного из ключевых его показателей.
«Поставленная нацпроектом задача привести в нормативное состояние к 2024 году не менее 50 % региональных дорог выполнена в 2023 году. На сегодняшний день в области отремонтировано более 50 % региональных и межмуниципальных трасс или около 940 км, напомню, в первый год реализации нацпроекта в нормативе было 20 % дорог», ― подчеркнул директор подрядной организации ОГБУ «Костромаавтодор» Александр Шведов.
В Костромской городской агломерации работы выполнены на улично-дорожной сети областного центра и в Нерехте. Так, в Костроме с завершением ремонта улучшилась транспортная доступность учреждений образования, здравоохранения на улицах Суслова, Фестивальная, Ткачей, Профсоюзная, а также на Речном проспекте. Благодаря новому покрытию, ремонту тротуаров, устройству дополнительных парковок, искусственных дорожных неровностей движение на участках ремонта стало не только комфортным, но и безопасным.
«По итогам года можно сказать, что благодаря нацпроекту сделан еще один шаг к улучшению транспортной инфраструктуры в нашей области, а значит, созданы условия для качественного улучшения жизни наших земляков», ― отметил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области Евгений Кананин. -
В Костроме отремонтировали более 14 км улично-дорожной сети
В ходе ремонтной кампании 2023 года в Костроме по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» приведены к нормативам 16 участков улично-дорожной сети.
Одними из самых протяженных объектов этого года стали участки улицы Суслова и Речного проспекта. Суммарно отремонтировано 3,4 км. Сегодня оба маршрута обеспечивают комфортный проезд к гимназии № 33 и центру образования «Волжский».
Благодаря ремонту, выполненному на улицах Фестивальной и Профсоюзной, улучшена транспортная доступность поликлиники взрослых №1 и окружной больницы №2.
Обновили в этом году и участки старейших городских улиц— Лесной и 1 Мая. Проходящие по набережной Волги, они первыми «встречают» гостей, прибывающих в Кострому на круизных теплоходах, здесь же начинается туристический маршрут по исторической части областного центра.
Выполнен также ремонт на участках улиц с интенсивным движением ― Подлипаева, Ивана Сусанина, Калиновской, Галичской. Здесь организованы маршруты пассажирского общественного транспорта. -
НАЦИОНАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ.
Официальный интернет ресурс проекта.
Сегодня в дорожной отрасли страны происходят позитивные перемены, свидетелями которых являются жители всех российских субъектов. Масштабные ремонтные работы ведутся не только на федеральных, но и на региональных и местных автомобильных дорогах. Создание современной, комфортной и надежной транспортной инфраструктуры — одна из главных задач, поставленных перед дорожниками главой государства.Основным инструментом достижения стратегической цели стал национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», стартовавший в 2019 году и ставший логичным продолжением совместной работы федеральных и региональных ведомств дорожного хозяйства. Импульс их успешному сотрудничеству дал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», реализованный в 2017–2018 гг. в 36 регионах. Нацпроект значительно расширил географию: в нем принимают участие 83 субъекта Российской Федерации (за исключением Москвы и Санкт-Петербурга) и 104 городских агломерации. Ключевая цель — повышение качества жизни населения.
Работа по нацпроекту ведется сразу по четырем направлениям. Под эгидой Минтранса России — проекты «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Министерство внутренних дел Российской Федерации курирует проект «Безопасность дорожного движения», Министерство обороны Российской Федерации — «Автомобильные дороги Минобороны России».
Основная «дорожная» составляющая реализуется в рамках федеральных проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», среди основных задач которых — увеличение к 2024 году доли автодорог регионального значения в нормативном состоянии до 50,9 %; снижение количества мест концентрации ДТП в два раза по сравнению с 2017 годом, доведение показателя протяженности дорог городских агломераций в нормативе к 2024 году до 85 %, уменьшение доли федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки на 10% по сравнению с 2017 годом, а также снижение смертности на дорогах как минимум в 3,5 раза.