Национальный проект «Инфраструктура для жизни»
-
Национальный проект «Инфраструктура для жизни»
Предпосылки формирования нового нацпроекта
7 мая 2024 года, в день своей инаугурации, Глава государства подписал Указ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года».
Мероприятия по автомобильным дорогам и общественному транспорту, которые были начаты в нацпроекте «Безопасные качественные дороги», будут продолжены в период с 25-го по 30-ый годы и сосредоточены в новом нацпроекте «Инфраструктура для жизни».
Указом определены целевые показатели, характеризующие достижение национальной цели. Один из ключевых показателей – улучшение качества среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году и
на 60% к 2036 году. В этот показатель весомый вклад вносят дороги, иная транспортная инфраструктура и общественный транспорт.
Целевые показатели
Согласно новому указу о национальных целях развития нашей страны на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года в нормативном состоянии должно быть не менее 85 % федеральных трасс и дорог крупнейших городских агломераций, а также дорог в составе опорной сети. Аналогичный показатель по региональной сети должен быть не менее 60%.
Кроме того, к 2030 году поставлена задача снизить показатель смертности в результате ДТП в полтора раза по сравнению с показателем 2023 года, а к 2036-му требуется снижение в два раза.
Также к 2030 году доля парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, в городах и агломерациях должна превысить 85%.
Еще более детальные задачи были поставлены ранее в Перечне поручений Президента России по реализации Послания Президента Федеральному Собранию, состоявшегося 29 февраля 2024 года:
- обеспечить к 2030 году строительство не менее 50 автодорожных обходов населенных пунктов;
- обеспечить развитие международного транспортного коридора «Север – Юг», в том числе за счет организации «бесшовных маршрутов».
Структура нацпроекта
В части департамента транспорта и дорожного хозяйства Костромской области в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» будет реализовано 5 региональных проектов:
«Региональная и местная дорожная сеть»;
«Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»;
«Развитие общественного транспорта»;
«Безопасность дорожного движения».
«Бесшовная» логистика
Развитие транспортной инфраструктуры на принципах «бесшовной» логистики станет одним из главных направлений деятельности на ближайшие годы.
Необходимо с помощью оптимизации транспортной инфраструктуры сделать так, чтобы грузы и пассажиры распределялись наиболее доступными и оптимальными способами. На основе транспортно-экономического баланса определяются параметры развития единой опорной транспортной сети, основой которой станет опорная сеть автомобильных дорог.
Одним из главных инструментов совместной работы станет реализация шестилетнего плана дорожной деятельности. Профильными региональными ведомствами и Росавтодором подготовлены программы дорожной деятельности 88 субъектов Российской Федерации на этот период. Таким образом, решение поставленных главой государства задач потребует полной концентрации сил и средств, постоянного тесного взаимодействия с субъектами Российской Федерации.
Развитие региональных и местных дорог
Достижение показателя по приведению 85 % дорог региональной и местной сети в норматив обеспечивается за счет реализации следующих мероприятий:
- капитальный ремонт, ремонт и содержание региональных и местных автомобильных дорог в рамках Государственного задания ОГБУ "Костромаавтодор";
- строительство и реконструкция дорог.
СТРУКТУРА НАЦПРОЕКТА
ПЛАН ДОРОЖНЫХ РАБОТ НА РЕГИОНАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2026 год
ПЛАН ДОРОЖНЫХ РАБОТ НА РЕГИОНАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ НА 2025 год